Andre termer som kanskje må defineres
- Gjorde et kjapt søk og ser at jeg ikke får treff på STW som betyr Slot Tolerance Window. Dette er det juridiske handlingsrommet TWR har til å få av gårde et fly. Hvis du har CTOT 1200 som kan flyet gå i tidsrommet 1155 til 1210 (-5/+10). Da er vi innenfor ICAOs definerte forsinkelse som er 0-15 min. Alt over 15 min er per def en forsinkelse. Alt under er «akseptabelt». http://www.eurocontrol.int/lexicon/lexicon/en/index.php/Slot_Tolerance_Window : Time window around the CTOT in which a flight should be taking off. By default 5 minutes before and 10 minutes after CTOT. This value can be updated in ETFMS.
 
- DTW er Departure Tolerance Window http://www.eurocontrol.int/lexicon/lexicon/en/index.php/Departure_Tolerance_Window : Time window around the ETOT in which a flight should be taking off. By default 15 minutes before and 15 minutes after ETOT. This value can be updated in ETFMS.
| Airport | |
| Latitude | The latitude of this airport, in decimal format for degrees N. | 
| Longitude | The longitude of this airport, in decimal format for degrees E. | 
| Aircraft tillegg | Leaser, tail-number, ICAO-category(C, D, E sov). I tillegg listet nedenfor om man ønsker å ha med: | 
| 
 | 
| Term | Not for consideration yet | 
|---|---|
| Business term | Flight Status | 
| Description | The status of one Flight, which can be one or more FlightLegs. 
 | 
| Legal values | 
 | 
| Comments | |
| XML type | |
| Status | Proposal | 
Overview
            Content Tools